(AGI) - Maranello( Mo), 28 lug.- Concepita per chi vuole ritrovare sportivita’ e comfort anche nell’utilizzo quotidiano, ponendo come requisito principale la pura prestazione della vettura. Si chiama 458 Italia la nuova Ferrari 8 cilindri che sara’ presentata al prossimo Salone dell’Auto di Francoforte: un concentrato di innovazioni- annuncia la casa di Maranello - per la “rossa” che fa parte della nuova generazione delle berlinette a motore posteriore.
Accelerazione 0-100 km/h in meno di 3,4 secondi, velocita’ massima superiore ai 325 km/h, un aumento del 32% dell’accelerazione longitundinale in uscita dalle curve rispetto ai precedenti modelli, la Ferrari 458 Italia si presenta completamente nuova da ogni punto di vista: gruppo motopropulsore, design, aerodinamica, handling, strumentazione e interfaccia uomomacchina. Berlinetta due posti,come ormai tradizione sulle vetture Ferrari per uso stradale, la nuova Italia beneficia dell’esperienza maturata in Formula 1: il risultato e’ precisione e immediatezza di risposta ai comandi del pilota, una particolare attenzione riservata alla riduzione degli attriti interni al propulsore per ottenere valori di consumo inferiori alla F430, nonostante l’incremento di cilindrata e di potenza.
Inoltre, una nuova impostazione di guida, con volante e cruscotto di nuova concezione, anche questa frutto dell’esperienza proveniente dalle corse. Fondamentale l’apporto in questo senso di Michael Schumacher, coinvolto fin dall’inizio nel progetto della vettura. Forma compatta e filante - design Pininfarina - la nuova Italia punta all’efficienza aerodinamica. Il motore - da 4499 cm3 - e’ il primo V8 a iniezione diretta della casa di Maranello montato in posizione posteriore-centrale, con un’altezza di compressione dei pistoni estremamente ridotta, tipica dei motori da competizione. la nuova vettura rappresenta anche un nuovo passo avanti verso l’obiettivo di riduzione delle emissioni di carburante: nonostante il sensibile aumento di potenza del motore rispetto a quelli precedenti, puo’ vantare un valore di emissione di CO2 pari a 320 g/km, il migliore valore - commenta la casa di Maranello - del mercato di riferimento. (AGI)
Ari